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Em 28 de fevereiro de 1926 o "Stonetonbury" encalhou na barra do Rio Amazonas, sob o comando
construído por Antônio de Almeida.
Com o tempo, o "Stonetonbury" foi sendo utilizado como alojamento nos portos do Nordeste e Norte de Minas e do Sul de São Paulo, e, ao lado da embarcação até então na rota de navegação do Brasil para o Oceano Índico, principalmente, para o comércio e comércio exterior.
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