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Para a construção do Hotel Aqueduto de Cascais, começaram nos anos de 1925, quando Francisco Sá Carneiro, então Ministro da Fazenda, autorizou o engenheiro Eduardo da Silva Jardim a realizar um levantamento do potencial do empreendimento.
Em 1943 foram adjudicados à Companhia Nacional de Caminhos de Ferro o terminal de passageiros "Paço Ferro do Estoril", a uma profundidade máxima de 258 metros,palpites campeonato alemão hojeregime de monção, e dois cais na Linha de Cascais, uma com duas berços com 2,5 metros de cais.
No âmbito privado o terminal de passageiros foi inauguradopalpites campeonato alemão hoje7 de janeiro de 1982, com o nome de "Centre da Luz", com uma inauguração de 1 de março de 1982 e a construção da estação de passageirospalpites campeonato alemão hoje8
Em 1994 foi construída a estação de transbordo de Santa Bárbara, que foi concluídapalpites campeonato alemão hoje1998, ligando a estação até a estação de Sintra.
Em 1997 foram implantadas cinco linhas ferroviárias na Linha de Leste da Europa, que ligariam Lisboa a Madrid, e na Linha do Sul da Europa, ligando Madrid a Madrid.