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Contudo, também damos atenção a campeonatos menores, caso não haja grandes jogos no dia.
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linha de veículos elétricos do engenheiro Antônio Carlos de Mendonça eram José Carlos dos Santos e Manuel do Patrocínio, responsáveis pelo projeto.
Entre 1895 e 1896, com o desenvolvimento e melhoria da tecnologia, alguns veículos foram construídos com motor a vapor, que foram movidos por uma série de motores a diesel e ar condicionado, gerando assim o primeiro motor híbrido elétrico brasileiro (Sistema híbrido de motor a gás).Um ano depois do