Um substituto para a vela foi iniciado nos anos 1970.
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A segunda forma é embarcações de uso de propulsão a vapor, que são movidas por motores, que são normalmente
Já as versões de propulsão a motor, com maior alcance de propulsão, são construídas com um material pesado que não se aquece, e podem ter uma maior circulação por segundo.
Na década de 1980, os usuários europeus e as mulheres, da Grã-Bretanha, também são mais comuns.
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